Empresa francesa desarrolla vehículo de tres ruedas con pedales y motor eléctrico

La empresa francesa de movilidad eléctrica Cixi ha iniciado el desarrollo del Vigoz, un vehículo innovador de tres ruedas que integra un sistema de pedaleo asistido conectado a una transmisión electrónica. Este proyecto busca transformar la movilidad urbana mediante un diseño ligero que permite alcanzar velocidades comparables a las de un automóvil convencional en autopistas, manteniendo una eficiencia energética superior a los vehículos eléctricos tradicionales.

El sistema central del Vigoz, denominado 'Perso', prescinde de la cadena mecánica convencional para transmitir el esfuerzo del conductor mediante impulsos eléctricos hacia las ruedas. Esta tecnología permite que el usuario ajuste la resistencia del pedaleo según sus preferencias, mientras el motor eléctrico compensa la potencia necesaria para mantener una velocidad constante en diversas condiciones de terreno.

Desde una perspectiva de regulación vial y seguridad, la integración de este tipo de vehículos en las carreteras mexicanas representa un desafío para la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes. La normativa actual deberá evaluar si este modelo clasifica como bicicleta de asistencia eléctrica o si requiere una homologación específica para circular por vías de alta velocidad, considerando que su estructura de tres ruedas ofrece una estabilidad distinta a la de una motocicleta o un automóvil compacto.

El equipo de desarrollo de Cixi sostiene que este diseño busca reducir la huella de carbono en los traslados diarios, proponiendo una alternativa para quienes buscan evitar el uso de combustibles fósiles sin renunciar a la capacidad de circular por tramos de autopista. La empresa ha indicado que sus esfuerzos se centran actualmente en optimizar la ergonomía y la seguridad del habitáculo para proteger al conductor en caso de colisiones, un aspecto fundamental para su futura aprobación en mercados internacionales.

Aunque el prototipo ha mostrado resultados positivos en pruebas controladas, su comercialización a gran escala todavía depende de la estandarización de los componentes electrónicos y de la infraestructura de carga que se requiera. En México, especialistas en movilidad urbana observan con interés este tipo de soluciones, que podrían integrarse en planes de transporte sostenible si se logran cumplir con los estándares de seguridad establecidos por las autoridades nacionales.