Instalar alerones no autorizados en autos puede derivar en multas viales
Modificar la carrocería de vehículos sin certificación técnica en la Ciudad de México puede resultar en sanciones económicas por incumplir el Reglamento de Tránsito.
Conductores en la Ciudad de México enfrentan el riesgo de recibir multas de tránsito por instalar alerones u otros accesorios aerodinámicos en sus vehículos, especialmente cuando estas modificaciones alteran las dimensiones originales registradas ante la Secretaría de Movilidad. Según lo establecido en el Reglamento de Tránsito vigente, cualquier aditamento que comprometa la seguridad vial o exceda las medidas permitidas puede ser motivo de sanción por parte de los agentes de tránsito en las diversas alcaldías de la capital.
En el estricto sentido de funcionalidad, instalar un alerón en la parte trasera de un coche convencional, sin ninguna aspiración deportiva real, no aporta beneficios aerodinámicos significativos. Por el contrario, estas piezas instaladas de forma precaria o artesanal pueden convertirse en elementos de riesgo durante un percance vial, al desprenderse con facilidad o dificultar la visibilidad de otros automovilistas, lo que contraviene las normas básicas de seguridad que las autoridades capitalinas vigilan constantemente.
El costo de las multas varía dependiendo de la gravedad de la falta y si se considera que la modificación pone en peligro a terceros o afecta la visibilidad del resto de los conductores. Las autoridades viales han reiterado que cualquier modificación mayor a la carrocería debe cumplir con normas técnicas específicas, y en muchos casos, los propietarios no cuentan con las certificaciones necesarias que avalen la seguridad de estos accesorios instalados de manera externa.
Es recomendable que los dueños de vehículos verifiquen que cualquier modificación estética esté dentro de los parámetros permitidos antes de realizar inversiones. La supervisión en los operativos de control de tránsito busca prevenir accidentes derivados de piezas mal ajustadas, por lo que se recomienda acudir a talleres especializados que garanticen la sujeción correcta de cualquier componente añadido a la estructura de fábrica del automóvil.
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