Uber anuncia recorte de 3,300 empleos por reestructuración global

La empresa de tecnología Uber confirmó este miércoles que llevará a cabo una reducción del 10% de su fuerza laboral a nivel global, lo que representa la salida de aproximadamente 3,300 empleados. Esta medida forma parte de un plan estratégico de reestructuración corporativa diseñado para simplificar la organización interna y adaptar la empresa a las condiciones actuales del mercado internacional. La decisión responde a un análisis de las operaciones globales que busca incrementar la eficiencia operativa y asegurar la sostenibilidad financiera de la plataforma a largo plazo.

Aunque el anuncio tiene un alcance internacional, la compañía ha señalado que los procesos de notificación a los colaboradores afectados se realizarán conforme a las normativas laborales de cada país donde opera. En el contexto de México, la empresa deberá cumplir con las disposiciones establecidas por la Secretaría del Trabajo y Previsión Social en caso de realizar ajustes en su plantilla local. La firma indicó que buscará gestionar estas salidas con el apoyo necesario, ofreciendo paquetes de indemnización y asistencia para la transición profesional de quienes dejan sus puestos.

La reestructuración responde a la necesidad de la empresa de concentrar sus recursos en las áreas de negocio que presentan un mayor crecimiento y rentabilidad en la actualidad. Tras los cambios en los hábitos de consumo y movilidad observados en los últimos años, la dirección de Uber ha propuesto una simplificación de sus líneas de mando y una reducción en los gastos operativos generales. Este ajuste busca, según los comunicados internos de la empresa, fortalecer la estructura organizacional frente a los retos económicos globales.

A pesar de este recorte de personal, la plataforma ha reiterado su intención de continuar con la prestación de sus servicios de movilidad y entrega de alimentos en las ciudades donde tiene presencia. La empresa aseguró que estos cambios no afectarán la operatividad diaria de los usuarios ni de los conductores asociados en México. Las autoridades económicas seguirán de cerca el impacto que este tipo de decisiones corporativas pueda tener en el sector tecnológico y de servicios digitales en el país.